火车继续前进，来到了一个几乎没有山洞和桥梁的地区，行驶在盘山铁路上。这一段铁路，从这座山顺着自然地势铺设到了那座山，没有走一点儿捷径和直路。
将近九点钟时，火车开出卡尔松山谷，驶入内华达州，然后继续朝东北方向奔驰，直到雷诺地界才停下来。旅客们开始吃午饭，二十分钟后，十二点整，火车开出了雷诺。
从这里开始，铁路线将沿着亨堡尔特河北好几英里，再转向东，一直沿着这条河的河岸前进，直到过了亨博尔特山脉为止。亨博尔特山脉地处内华达州东部边缘，是亨博尔特河的源头所在地。
饭后，福格先生他们四人回到车厢，分别坐在两张双人椅上，舒舒服服地欣赏着掠过眼前的万千景象：广袤无边的草原、浮现在天边的群山、潺潺流动的小河、排成大队的野牛……
说到野牛大队，这是一支由无数反刍动物组成的大军，这支大军活像一座活动堤坝的，经常给来往于这段铁路的火车造成障碍，而且是无法克服的障碍。原来，野牛会成千上万地结队穿过铁路，它们一队紧接着一队地穿行，往往好几个钟头也过不完。这时，火车只好给野牛们让路，等它们过完了再重新上路。
今天，火车碰巧赶上了这样的事。下午快三点钟时，前面的路轨上出现了一万两三千头野牛。机车放慢速度，开启车头前面的“驱牛排障器”，想冲入牛群强行通过，却没有成功，只好停在了这个攻不下的牛群跟前。