周车盖状况
《考工记》：“轮人为盖，达常围三寸。注：达常，盖斗柄，下入杠中者。桯注：同楹，即杠也，柱也。围倍之，六寸。围倍故足，以含达常。信其桯围以为部注：盖斗。广，部广六寸。径六寸，备四面凿孔以纳弓。部长二尺，桯长倍之，四尺者二。八尺。十分寸之一谓之枚。所以支盖。弓凿广四枚，注：弓伞骨。凿上二枚，凿下四枚。上用力小，下用力大。上欲尊而宇隤下曰宇欲卑。上尊而宇卑，则吐水疾而溜远。盖已太也崇，则难为门也；盖已卑，是蔽目也，是故盖崇十尺。良盖弗冒弗纮。冒覆布，纮系绳。殷亩而驰，不队，谓之国工。”
按：王光远云：“盖之制，上为部，中为达常，下为桯，旁为弓。所以腾盖。达常小于桯，桯小于部。非部无以纳弓于其旁，非桯无以含达常于其中。”盖古车盖竖于车中，其柄分为三部：在下者为楹。中为达常。达常围三寸，楹围六寸而有孔，故可含达常于其中。在上者为部，部径六寸，长二尺。其上端凿孔以纳弓，以为盖骨；其下端凿孔以纳枚，以支盖弓，而含达常于其中，以为张弛。部二尺，楹八尺，故知盖高一丈。盖原以避日雨，故曰“上尊宇卑，则吐水疾而溜远”。
