1.建立跨地区跨所有制的多元产权物流企业
供应链管理的物流是一种大系统物流，可以充分利用上、中、下游企业的各种资源，实现供应链物流优化，降低出版物退货。目前，国内出版物流中心还未构成这样的大系统，都是自居一隅，各守一亩三分地，这样的病态体制已经埋下逆向物流的祸根，必须改变体制。我国出版发行的产业集中度低，严格意义的市场竞争刚刚起步，核心出版企业还未出现，目前政府应制定鼓励竞争的宏观调控政策，促使全国性或区域性核心企业早日面世。
从共建物流着手，在产权制度、股份公司、兼并收购或区域合作上考虑不同所有制、不同类型的多个出版社、批发商、零售商的合股经营。这种产权上的合作是企业间关系的最高层次，真正加强供应链上下游节点之间的联系，建立一种出版社、批发商与书店权利责任平衡的风险分担的库存管理模式。
2.实施选题策划和库存的监控警报制
日本的出版泡沫严重，以至引起“出版大崩溃”。当前国内出版业存在严重的品种泡沫、库存泡沫和卖场泡沫，这些都可能转化为逆向物流。“问渠那得清如许，为有源头活水来”，大量的逆向物流是源于出版选题不当和品种、库存、卖场的过度扩张，表现了出版转型期的浮躁和非理性特点。开卷市场研究所的全国图书零售市场监测系统及其观测报告真实地提取了全国零售书店的销售数据，可以对全国图书市场发展的各项经济指标进行深入的比较和分析，可以反馈各出版社的选题及品种的销售和退货数据，反馈各发行商和销售商的销售额和库存额。这些数据应当作为下一年度新闻出版总署选题审读、批准书号的重要参考指标，对一些退货或库存数据可以作一票否决，给予停止选题或限制选题的警告。同时将选题资源进一步集中到优秀出版社，真正发挥市场的调节功能，建设和谐的出版市场环境。